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Einkaufswagenvorschau

Technisches Service Bulletin - Freewing 90mm EDF F / A-18C Hornisse

Überarbeitet Juli 18, 2019

Vielen Dank für den Kauf des Freewing 90mm F-18 Hornet von Motion RC. Lesen Sie das Technical Service Bulletin (TSB) und das folgende Übersichtsvideo sorgfältig durch, um die Freude an diesem Modellflugzeug zu maximieren. WICHTIG - Es ist wichtig, dass Sie diese Informationen vollständig prüfen, bevor Sie versuchen, Ihr Flugzeug zu fliegen. Wenn Sie Fragen zu den unten aufgeführten Informationen haben, wenden Sie sich bitte Kontakt Kundenservice und wir helfen Ihnen gerne weiter.

AUSGABE ZUSAMMENFASSUNG - BEFESTIGUNGSPLATTE FÜR AUFZUG

Der F-18 verwendet eine große Kunststoffplatte, die sowohl die Aufzugservohalterung als auch den Aufzugsteuerarm enthält. Diese Platte wird in diesem Dokument als "Montageplatte für den Aufzugsmechanismus" oder "Montageplatte" bezeichnet. Diese Montageplatte ist werkseitig mit dem umgebenden Schaum verklebt und ermöglicht das Einschrauben des Aufzugservos und des Aufzugsteuerarms in Kunststoff zur Wartung, anstatt direkt mit dem Schaum verklebt zu werden.

Bei dieser Montageplatte wurden zwei potenzielle Probleme festgestellt:

AUSGABE 1 - SERVODRÄHTE FÜR PIERCED ELEVATOR

In weniger als 1% der geprüften Einheiten wurden Beispiele für durchbohrte Aufzugs-Servodrähte gefunden, die durch den festen Sitz während der werksseitigen Installation verursacht wurden. Freiliegende Drähte können zu Störimpulsen bei Servos und zu einem möglichen Verlust des Flugzeugs führen. Zukünftige Produktionsläufe wurden im Werk geändert, um diese potenzielle Gefahr auszuschließen. Wir empfehlen jedoch allen derzeitigen Kunden, die Servodrähte ihrer Aufzüge einer Sichtprüfung zu unterziehen. Wenn ein Servodraht wie folgt angezeigt wird, wenden Sie sich bitte an Motion RC Kundendienst sofort für einen kostenlosen Servoersatz im Rahmen der Garantie. Sogar Modelle, die derzeit über die normale Garantiezeit ab Juli 15 hinausgehen, haben Anspruch auf einen kostenlosen Servowechsel.


AUSGABE 2 - UNZUFÜHRENDER KLEBER AUF DER MONTAGEPLATTE

Frühe Produktionsläufe der F-18 Hornet zeigten ein Auftreten von nicht ausreichend geklebten Montageplatten von mehr als 1%. Wenn sich die Kunststoff-Montageplatte während des Flugs vom umgebenden Schaum löst, kann sich die Montageplatte nach oben heben, um das Höhenruderservo nachteilig zu beeinflussen, was zu einem Versagen des Servos, einem Versagen des Steuerarms, einem Verlust der Höhenruderautorität oder dem Verlust des Flugzeugs führen kann.

Dementsprechend empfehlen wir allen aktuellen Kunden, das folgende Inspektionsverfahren für ihre F-18 Hornet durchzuführen, auch wenn das Modell bereits erfolgreich geflogen wurde (falls einer der folgenden Schritte nicht klar ist, lesen Sie bitte das folgende Übersichtsvideo):

  1. Schrauben Sie das Höhenleitwerk ab und entfernen Sie es.
  2. Entfernen Sie die dünne Kunststoffplatte, um die Montageplatte zu beobachten.
  3. Die Steuerstange zwischen dem Servo und dem Höhenruder-Schwenkarm abklemmen.
  4. Halten Sie die Gelenkstange des Aufzugs fest und üben Sie eine starke vertikale Kraft aus, um die Montageplatte nach oben zu hebeln. Das Ziel ist größer als ungefähr 6-7 Pfund Kraft. Versuchen Sie es wiederholt und gewaltsam bis zu einer Kraft, die den umgebenden Schaum verformen würde, aber nicht darüber hinaus.
  5. Wenn die Kunststoff-Montageplatte fest mit dem Schaum verbunden bleibt, ist Ihr F-18 höchstwahrscheinlich nicht von dieser potenziellen Gefahr betroffen.
  6. Wenn die Kunststoff-Montageplatte unter der oben angegebenen Kraft vom Schaumstoff abhebt, ist Ihr Modell höchstwahrscheinlich von dieser potenziellen Gefahr betroffen. Führen Sie in diesem Fall die folgenden zusätzlichen Schritte aus.
  7. Heben Sie die Montageplatte weiter auf, bis sie sich wie auf dem Foto unten gezeigt anhebt. Versuchen Sie NICHT, die Montageplatte vollständig vom Schaum zu entfernen.

  1. Ziehen Sie den vorhandenen Kleber ab, perforieren Sie die Schaumoberfläche und verbinden Sie die Montageplatte mit einem haltbaren Kleber wie Epoxidharz wieder mit dem Schaum.
  2. Wiederholen Sie nach dem Aushärten des Klebstoffs Schritt 4 erneut, um sicherzustellen, dass die Verbindung Schritt 5 entspricht.
  3. Schließen Sie die Steuerstange wieder an, bringen Sie die dünne Kunststoffplatte wieder an und schrauben Sie den horizontalen Stabilisator wieder an.

TECHNISCHER SERVICE BULLETIN VIDEOÜBERSICHT

Das folgende Video erklärt das Problem mit der Montageplatte und wie Sie feststellen, ob Ihr Modell betroffen ist.


SUPPORT

Wenn Sie weitere Fragen zu diesem Modell haben, zögern Sie nicht Kontakt unser Kundendienstteam. Sie können auch Tonnen von nützlichen Informationen und Anleitungen von anderen Piloten finden, indem Sie die besuchen Freewing 90mm F / A-18C-Gewinde auf Hobby Squawk.

Danke, dass du ein geschätzter Mensch bist Motion RC Kunde!

Mit freundlichen Grüßen,
Ihre Motion RC Produkt-Support-Team

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